柴油是轻质石由产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石由焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。

　　分为轻柴油(沸点范围约180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油zui重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　  普通柴油 ： 适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机和GB19756中规定的三轮汽车和低速货车。普通柴油产品目前执行的标准为GB 252-2011 《普通柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。

　　  车用柴油 ： 适用于除上述发动机之外的压燃式发动机。车用柴油产品目前执行的标准为GB 19147-2016 《车用柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号。柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。

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　　检测流程

　　1、电话咨询。2、邮寄样品或上门取样。3、工程师报价。4、支付检测费用，开展实验。5、完成实验，具检测报告。6、邮寄检测报告，售后服务。

　　车用柴油标准 GB/T 19147-2016 检测项目

　　氧化安定性、硫含量、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、机械杂质、总污染物含量，润滑性、多环芳烃含量、运动黏度、凝点、冷滤点、闪点(闭口)、着火性(十六完值、十六完指数)、馏程、密度、旨肪酸甲酯、元素分析等。

　　柴油检测范围：汽柴油检测，生物柴油检测，国五 / 国六 柴油检测，煤柴油检测，0号柴油检测，船用柴油检测，机油检测，润滑油检测，液压油检测，导热油检测等。(各种车用柴油，船用柴油以及柴油接触材料等)。 

　　柴油检测指标及方法：

　　氧化性 按 SH/T0175 方法进行测定。

　　硫含量 按 GB/T 380 方法进行测定。

　　酸度 按 GB/T 258 方法进行测定。

　　十六烷值 按 GB/T 386 方法进行测定。

　　残碳 按 GB/T 268 方法进行测定。

　　灰分 按 GB/T 508 方法进行测定。

　　闪点 按 GB/T 261 方法进行测定。

　　密度 按 GB/T 1884 和 GB/T 1885 方法进行测定。

　　凝点 按 GB/T 510 方法进行测定。

　　铜片腐蚀 按 GB/T 5096 方法进行测定。

　　水分 按 GB/T 260 方法进行测定。

　　机械杂质 按 GB/T 511 方法进行测定。

　　着火性

　　高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点(在空气存在下能自动着火的温度)低，则滞燃期短，即着火性能好。

　　检测服务公司有哪些。? 检测费用要多少。? 检测周期要多久。? 检测样品数量要多少。?

　　检测机构如ty8天游平台登录。。检测费用是根据项目定的。。检测周期通常是5-7个工作日，可加急3个工作日。。。样品数量要200ml-1.5L不等。

　　相关小知识：

　　柴油在使用前应充分沉淀、过滤，以排除杂质，一般不应少于 48 小时。这是因为高速柴油机的高压油泵和喷油嘴都是十分精密的部件，稍有机械杂质进入，就会遭到严重磨损。另外，柴油在低温条件下使用时，应进行预热。不同标号的柴油，由于它的质量指标除凝点外基本相同，所以可以在适合季节用油的情况下混用。

如何检测：

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