柴油是压燃式发动(柴油机)的燃料，也是消耗量较大的油品之一。像汽由一样，柴油也有若干牌号。由于柴油的低温性能与使用性能较为密切，所以国产柴油的牌号都用凝点来表示。所谓凝点是指油品在规定条件下冷却至推动流动性的温度。例如，-10号柴油表示其凝点为-10℃，10号柴油表示其凝点为10℃。其余类推。这样，便可以根据地域和季节的气温不同来加以选用。我国生产的柴油分为轻柴油、重柴油和农用柴油。轻柴油用作汽车、拖拉机和各种高速(1000转/分以上)柴油机的燃料。重柴油中、低速(1000转/分以下)柴油机的燃料，一般有10号、20号、30号三个牌号。

　　车用柴油 GB/T 19147-2016 常规检测项目

　　1、运动粘度GB/T 26550 ; 2、硫含量SH/T 068920 ; 3、酸度GB/T25830 ; 4、10%蒸余物残碳GB/T 1714420 ; 5、灰分GB/T 508100 ; 6、铜片腐蚀GB/T 509650 ; 7、机械杂质GB/T 511100 ; 8、水分GB/T 260100 ; 9、凝点GB/T 51050 ; 10、冷滤点SH/T 024850 ; 11、闪点(闭口)GB/T 261100 ; 12、十六完指数(含馏程、密度)SH/T 0694,GB/T 11139 ; 13、馏程GB/T 6536200 ; 14、密度ISO 1218520 ; 15、旨肪酸甲酯NB/SH/T 0916,GB/T 2380120 ; 16、氧化安定性(总不溶物)SH/T 01751000 ; 17、总污染物GB/T 33400、GB/T214521000 ; 18、校正磨斑直径SH/T 076520 ; 19、多环芳烃含量GB/T 25963，SH/T 0805,SH/T 060650 ; 20、C,H,O含量SH/T 065650 ; 21、十六完值GB/T 3861000 ; 22、氮含量SH/T 070420 ; 23、游离甘油含量，单甘酯含量，总甘油含量/20 ; 24、硫含量GB/T 1704020。

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　　柴油检测机构为您推荐常规的柴油质量检测相关的标准：

　　GB 19147-2016 车用柴油国家质量监督检验检疫.2016-12-23现行

　　GB 19147-2016/XG1-2018 《车用柴油》国家标准第1号修改单国家质量监督检验检疫.2019-01-01现行

　　GB 19756-2005 三轮汽车和低速货车用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国I、II阶段)国家环境保护总局局国.2006-01-01现行

　　抗燃油检测

　　检测项目

　　外观、运动粘度@40℃、开口闪点、酸值、矿物油含量、氯含量、色度、泡沫特性、污染度(ISO)、污染度(NAS)、体积电阻率(20℃)、水分、旋转氧弹 。

　　检测的目的

　　1、该油品理化指标是否正常。

　　2、该油品磨损元素、污染元素、添加剂元素是否正常。

　　3、建议如何处理该油品，提示下次取样检测周期。

　　润滑油脂：

　　常规检测项目有：油品中添加剂金属元素、氮含量、氯含量、磨损 金属和污染物、油液固体颗粒的污染等级、低温动力粘度、边界泵送温度、高温高剪切 粘度、凝胶指数、高温沉积物、诺亚克蒸发损失、泡沫特性、水分离性、空气释放值、 液相锈蚀、抗磨性能(FZG法, 四球法，梯姆肯法)、蒸发度、滴点、锥入度/延长锥入度、 压力分油、相似粘度、极压性能等指标。

　　实验室的能力和服务

　　油品质量评定：通过一系列先进的检测手段，根据油品的质量指标和使用性能，分析油品(包括润滑油和燃料油)的内在质量和理化性能，评定油品的质量优劣，可对设备在用润滑油和燃料油情况进行定期跟踪监测，及时发现油品的劣化倾向和污染原因，为设备制定合理的润滑方式和换油周期。油品常规检测项目有：运动粘度、水分、闪点、凝点和倾点、硫含量、密度、馏程、酸值、碱值、色度、残炭、灰分、热值、总沉淀物、机械杂质、不溶物、水分离性、泡沫特性、针入度、滴点、钢网分油量等，以及油品内在质量的检测，如润滑油中磨损元素、污染元素和添加剂元素的含量，油品的有机和无机成分的确定，和油品污染度等级的确定。

　　机械设备磨损故障诊断：通过油品理化性能、元素含量、红外光谱和铁谱等检测数据，根据在用油品的理化性能变化、氧化程度和设备内部磨粒形态、大小、成份和浓度的情况，推断设备摩擦副的运行状况，磨损部位和程度，指导进行设备故障的预知性诊断维修。为客户提供有关设备用油选型，油品替代，现场设备润滑管理配套装备等技术咨询。

如何检测：

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